El runflat es un anillo de copolímero balístico que ayuda al vehículo a seguir circulando después de un impacto o pérdida de presión.

En blindaje automotriz, la protección no solo consiste en resistir un impacto. También implica conservar la movilidad del vehículo en un escenario crítico.

El runflat es un anillo de copolímero balístico que se instala dentro de la llanta. Su función es permitir que el vehículo pueda seguir circulando aun después de un impacto o pérdida de presión.

Este componente es importante porque, en una situación de riesgo, detenerse puede aumentar la vulnerabilidad. La capacidad de movimiento permite salir de la zona de exposición y mantener control operativo del vehículo.

Aunque muchos clientes no lo conocen al inicio del proceso, el runflat es uno de los accesorios más solicitados cuando se explica su función. No debe verse como un lujo, sino como parte del criterio técnico de protección y movilidad.

En Praefectus lo instalamos de serie desde nivel III. Esto es relevante porque en algunos casos el mercado lo ofrece como accesorio adicional o lo incluye únicamente en niveles superiores.

Incluir runflat desde nivel III responde a una lógica clara: si el vehículo está diseñado para proteger a sus ocupantes, también debe considerar la posibilidad de seguir avanzando después de un evento crítico.

La protección empieza con criterio. Y el runflat es un buen ejemplo de cómo una decisión técnica puede marcar una diferencia importante en la funcionalidad del vehículo blindado.

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